Living Flowers reducerer CO2-udledning med Blue Water
Case
Vi søger hele tiden efter den bedste løsning og reducerer alt, vi kan, og det vi ikke kan reducere, ønsker vi at kompensere.
Henrik Overgaard, ejer af Living Flowers
Traditionelle friske blomster til buketter, dekorationer mv. samt den efterfølgende transport har et markant CO2-aftryk. Dette har blomsterleverandøren Living Flowers fundet et alternativ til. Ejerne Britta & Henrik har helt fra begyndelsen designet virksomheden til at være klimavenlig og så bæredygtigt, det er muligt i dag.
Living Flowers levende og mere klimavenlige blomsterbuketter, som holder 6 måneder uden vand, bliver produceret med langt færre ressourcer. Derfor var det også naturligt for Britta & Henrik at indtænke en mere klimavenlig forsyningskæde, og her kom Blue Water ind i billedet.
Produktion under åben himmel i Sydeuropa sikrer en længere vækstsæson. Dette sammenholdt med en blomsterproduktion, hvor der bruges drypvandssystem til vanding fra egen regnvands sø, solceller og ingen brug af pesticider sikrer et meget mere bæredygtigt produkt.
Vi har startet Living Flowers for at gøre en forskel indenfor en branche, som er kendt som en meget stor CO2-synder. Vi benytter insetting, fordi det er det bedste, vi lige nu kan gøre på transporten. Den dag, det bliver muligt at køre med en lastbil, som er 100% CO2-neutral, vil vi gøre det. Vi søger hele tiden efter den bedste løsning og reducerer alt, vi kan, og det vi ikke kan reducere, ønsker vi at kompensere
Henrik Overgaard, ejer Living Flowers
En mere bæredygtig transportløsning
Blue Water tilbyder forskellige transport- og logistikløsninger og alt efter transportbehov, kigger vi sammen med kunden nærmere på hvilken model, der giver bedst mening for at effektivisere forsyningskæden og reducere CO2-udledningen. Living Flowers benytter vejtransport i stedet for den typiske flytransport af blomsterne, og dette er i forvejen en betydeligt mere klimavenlig transportform.
For Living Flowers har det været vigtigt at finde en løsning, der bidrager til at reducere CO2-udledningen yderligere ved at erstatte fossile brændstoffer med ikke-fossile brændstoffer. Med et ønske om at reducere udledningen på vejtransport fra Sydeuropa til Danmark har Blue Water beregnet CO2-udledningen fra Living Flowers’ fragtrute efterfulgt af en pris pr. ton CO2 reduceret og en ordre hos GoodShipping, der udfører det faktiske brændstofskifte på deres transport et andet sted i værdikæden.
Denne metode bliver kaldt ’insetting’. Her reduceres CO2-udledningen – i dette tilfælde af Blue Waters samarbejdspartner GoodShipping – i modsætning til CO2-kompenstation (’offsetting’) hvor man blot nøjes med at kompensere for den udledte CO2 fremfor at nedbringe CO2.
Blue Water og Living Flowers arbejder løbende sammen for at undersøge den teknologi og de markedsmuligheder, som giver nye og endnu klimavenligere alternative til rådighed.