Nye muligheder for banetransport
Corona skaber større efterspørgsel af transportløsninger indenfor banetransport
Længe er banetransport blevet betragtet som et godt alternativ til både sø- og luftfragt. Det sidste års tid har Blue Water oplevet en stigende efterspørgsel efter transport af gods fra Kina. Siden Kina genåbnede efter Corona-nedlukningen, er der mange kunder, der har fået øjnene op for fordelene ved at vælge banetransport.
Løsningen giver en væsentlig besparelse på fragtomkostninger i forhold til luftfragt, og med en forkortet transittid på cirka 30 dage sammenlignet med søfragt er det for mange kunder et værdifuld alternativ.
”Efter genåbningen i marts var der store mængder af færdigproducerede varer, der hastede med at blive fragtet til Danmark. Oprindeligt skulle godset være fragtet med sø, men den lange transittid gjorde det uattraktivt, og de manglende passagerfly mellem Kina og Europa fik prisen på luftfragt til at eksplodere”, fortæller Kenneth Falkesgaard Hansen, Business Development Manager, Blue Water Esbjerg.
Væksten forventes at fortsætte
Tal fra China Rail viser også en tydelig udvikling. I år bliver der transporteret langt flere TEUS end det foregående år. Det har også betydet, at Blue Water har opjusteret aftaler med banetransportører, og vi tilføjer løbende flere afgange. I dag har vi fire ugentlige afgange via fire forskellige ruter med egne konsolideringer i Taulov. Den pludselige vækst har dog ikke været uden udfordringer.
”Et begrænset jernbanenet og få grænseovergange har været skyld i en flaskehalseffekt, og derfor har de kinesiske myndigheder forsøgt at regulere afgangene. Vores afdelinger i Esbjerg og Shanghai har samarbejdet om at skabe gode aftaler, hvilket har gjort os i stand til at overkomme store forsinkelser ved at skabe alternative løsninger for at imødekomme vores kunder behov”, fortæller Kenneth Falkesgaard Hansen.
Til trods for at luftfragten langsomt stabiliseres, er efterspørgslen på banetransport stadig stigende. Samtidig forventer vi at åbne endnu en rute efter Golden Week. Med ekstra personale i Kina og flere ruter på bedding er Blue Water klar til at håndtere flere nye forsendelser via banetransport.
