Grönare Reefer-logistik på Padborg terminal
Terminalen har förbättrat hållbarheten genom att byta från diesel till elektricitet för att kyla reefer-trailers.
På Blue Water arbetar vi kontinuerligt för att minska vår miljöpåverkan. Ett viktigt steg för att erbjuda mer hållbara logistiklösningar inom försörjningskedjan visas på vår reefer-terminal i Padborg, Danmark. Här har vi bytt från att använda diesel till elektricitet för att kyla ner reefer-trailers, i linje med vårt uppdrag att ha en mer hållbar närvaro inom transport- och logistiksektorn.
"Vårt beslut att ersätta diesel med elektricitet återspeglar vårt engagemang för att hantera de betydande utsläpp som genereras av vår industri. Som en ledande aktör känner vi igen vår centrala roll i att möta utmaningen att minska utsläppen. Vi är stolta över att ha genomfört denna hållbara förändring i Padborg", säger Rene Busekist Ohlsen, Blue Waters Director Reefer Road.
Hållbart steg framåt
Alla reefer-trailers som anländer till Blue Waters terminal i Padborg kan nu drivas av elektricitet istället för diesel. De tio generatorerna drivs av solpaneler på taket av terminalen. Detta tillvägagångssätt skapar en grönare logistikkedja och bidrar till ett mer hållbart sätt att transportera varor.
Solpanelerna installerades på terminalens tak under 2022. Totalt installerades 642 PV-moduler med en sammanlagd PV-generatorutgång på 247,17 kWh. Dessa solpaneler levererar uppskattningsvis 165 880 kWh/år till lagret vilket täcker 30 % av terminalens totala elförbrukning. Det uppskattas att solpanelerna har potential att minska koldioxidutsläppen med 105 297 kg/år, vilket hjälper till att minska Blue Waters totala koldioxidavtryck.
