Vad är Incoterms?

Blog

När företag världen över handlar med varandra uppkommer frågor som: Vem betalar för frakten? När övergår risken för varorna från säljaren till köparen? Och vem hanterar tullklareringen? För att besvara dessa frågor och skapa en samsyn mellan olika länder infördes Incoterms som en internationellt erkänd standard.

Vad betyder Incoterms?

Incoterms är en förkortning för "International Commercial Terms". Det är en internationell standard för frakt- och leveransvillkor som tydliggör parternas skyldigheter, kostnader och risker i internationell handel. Villkoren täcker vem som är ansvarig vid skada eller förlust av varor, vem som ansvarar för försäkring under transporten och när ansvaret övergår från säljaren till köparen.

Incoterms utvecklas och underhålls av Internationella Handelskammaren (ICC) och uppdateras regelbundet för att spegla den dynamiska karaktären av global handel. Den senaste uppdateringen skedde 2020, varför vi hänvisar till Incoterms 2020.

Varför är Incoterms så viktigt?

  • Tydlighet och standardisering: Utan en definierad standard som Incoterms skulle varje kontrakt mellan två parter kräva individuella förhandlingar om transportdetaljer. Detta skulle vara tidskrävande och kunna leda till missförstånd.

  • Riskhantering: Incoterms fastställer exakt när risken för varor övergår från säljaren till köparen. Detta är avgörande för att fastställa vem som har ansvaret om varor skadas eller förloras under transporten.

  • Kostnadsöversikt: Incoterms ger en tydlig översikt över vem som ansvarar för vilka kostnader, som frakt, försäkring och tullavgifter.

När används Incoterms?

Incoterms används när internationella handelsavtal ingås mellan företag för att komma överens om hur specifika transport- och riskfrågor ska lösas. Varje Incoterm bestämmer var risken överförs mellan säljaren och köparen. Därför väljs det Incoterm som bäst gäller för transaktionen för att undvika osäkerheter.

Vilka Incoterms finns?

Det finns 11 olika Incoterms. De delas in i kategorierna E, F, C och D och kategoriseras baserat på risköverföring och leveransavtal vad gäller vem som täcker olika kostnader under transporten.

För väg-, järnvägs- och flygtransport används EXW, FCA, CPT, CIP, DPU, DAP och DDP.
För sjötransport används FAS, FOB, CFR och CIF. Här går vi igenom vad alla betyder!

EXW – Ex works: Risken övergår när säljaren gör lasten tillgänglig för köparen. Köparen ansvarar för transporten och måste täcka frakt- och försäkringskostnader.

FCA – Free carrier: Risken övergår när säljaren har levererat lasten på den plats där köparen eller köparens transportör ska hämta lasten.

CPT – Carriage paid to: Risken övergår till köparen när säljaren har levererat lasten till köparens transportör.

CIP – Carriage and insurance paid to: Risken övergår när säljaren har levererat lasten till köparens transportör, precis som vid CPT. Vid CIP är säljaren dessutom ansvarig för att täcka transport- och försäkringskostnaderna.

DPU – Delivered at place unloaded: Säljaren ansvarar för att transportera lasten till den överenskomna platsen, likt DAP. Skillnaden här är att säljaren ansvarar för lossning, och risken övergår först till köparen efter detta.

DAP – Delivered at place: Säljaren ansvarar för att transportera lasten till den överenskomna platsen. När lasten är redo för lossning övergår risken till köparen.

DDP – Delivered duty paid: Säljaren bär risken tills lasten levereras till köparen. Här ligger allt ansvar på säljaren, som också täcker alla transport- och försäkringskostnader.

FAS – Free alongside ship: Risken övergår från säljaren till köparen när säljaren har levererat lasten till kajen bredvid fartyget. Därefter bär köparen risken för resten av transporten. Detta Incoterm gäller endast sjöfrakt.

FOB – Free on board: Risken övergår när säljaren har lastat varorna på köparens transportfartyg. Därefter övergår risken till köparen, som ansvarar för risken under resten av transporten. Detta Incoterm gäller endast sjöfrakt.

CFR – Cost and freight: Säljaren bär risken tills fartyget har seglat in i hamnen med lasten. Därefter övergår risken till köparen, som ansvarar för att lossa lasten vid slutdestinationen. Detta Incoterm gäller endast sjöfrakt.

CIF – Cost, insurance and freight: Säljaren ansvarar för att täcka försäkringskostnaderna samt ansvaret för att föra lasten till hamnen med köparen, precis som risköverföringen i CFR. Därefter övergår risken till köparen. Detta Incoterm gäller endast sjöfrakt.

Vad är skillnaden mellan Incoterms 2020 och Incoterms 2010?

ICC, skaparen av Incoterms, uppdaterar villkoren vart tionde år. Ändringarna görs för att anpassa dem till marknaden och säkerställa att de fortsatt speglar den dynamiska, globala handeln. Den senaste förändringen skedde 2020 och innehöll endast mindre ändringar.

Ändringarna i Incoterms 2020 inkluderade följande:

  • FCA uppdaterades med tillägg om ansvar för ”bill of lading” (konossement)

  • Nya riktlinjer för försäkring som säljaren ska teckna – gäller för CIF och CIP

  • DAT bytte namn till DPU

  • Nya transportsäkerhetskrav för varje Incoterm

  • Parterna i transaktionen får transportera varorna med egna transportmedel

Vilket Incoterm ska jag välja?

Valet av Incoterm kan baseras på vilket transportsätt som används och hur mycket ansvar du vill ha under transporten.

Valet av Incoterm beror också på hur stort ansvar parterna vill ha under transporten. Om säljaren till exempel vill ha låg ansvarsförpliktelse kan man välja EXW. Med EXW övergår risken till köparen så snart lasten lämnar säljaren. Detta innebär att hela ansvaret ligger på köparen, vilket kommer att medföra större risk för köparen. Om du istället väljer Incoterm DDP kvarstår risken hos säljaren tills lasten har levererats till köparen. Då är säljaren ansvarig för hela transporten.

Beroende på vilket Incoterm parterna enas om bestäms köparens och säljarens ansvar och risk utifrån valet.

Incoterms är ett oumbärligt verktyg för företag som handlar internationellt. Det ger både köpare och säljare ett gemensamt språk och säkerställer att båda parter har tydliga förväntningar på handelsavtalet. Nästa gång du stöter på ett handelsavtal eller ett fraktdokument, kom ihåg att bakom dessa korta termer ligger en värld av standardiserade regler som gör global handel enklare och mer förutsägbar.

Lär dig mer!

Här kan du hämta hem Incoterms 2020 som en PDF-fil.

Hämta

Har du några frågor?

Låt oss hitta en lösning som fungerar för dig. 

Din förfrågan kommer att skickas direkt till en av våra experter, så att du får ett snabbt svar.

Visa mer